伴隨著最近國內車企在海外抄底的熱潮不斷得到重大突破，海外一些剛成立沒多久的大公司表示希望收購國內的部分汽車鉸鏈螺絲緊固件提供商，以及中國的吉利汽車剛剛拿下世界第二大的變速器公司。
　　雖然自從去年開始，中國的鉸鏈螺絲等緊固件產業的整體銷售收入已經突破到一萬億元，不過對于一些規模比較大的企業，公司百分之八十的銷售收入尚不足一億元左右，與此同時，緊固件行業中也只有百分之四十三的的企業擁有自身產品的zhuanli，不足百分之二十的企業具有自己的產品發明zhuanli。
　　而且在今年剛開始出臺的相關汽車產業規劃中表示，在今后國家將會對關鍵核心的緊固件技術給予積極地扶持，在未來三年左右會出資一百億元左右作為高端鉸鏈螺絲的研發技術資金。
　　因此，在中國政府不斷加大對于鉸鏈螺絲還有緊固件方面的產業自主化的相關政策推動下，更多的國內企業把抄底海外作為獲得發展的最佳方式！
　　還有就是最近三月份左右國內的一些公司不斷和法國鉸鏈螺絲緊固件企業進行商談接觸等等，以上這些都被看做是未來國內鉸鏈螺絲緊固件公司企業在金融危機海嘯環境下走出海外的典型事件。
　　如今，從去年就開始的金融危機開始，導致現在全球緊固件行業不斷地大蕭條，不過國內的鉸鏈螺絲等相關企業卻在不斷地突擊海外緊固件市場，而且在海外抄底的趨勢大有上漲趨勢。
　　雖然國內的鉸鏈螺絲等緊固件產業的競爭優勢在國際市場上正在不斷受到削弱，不過優勢還是存在的，中國的緊固件行業假如要從世界緊固件制造大國華麗轉變為世界品牌大國還是有很大一段道路需要前進，但是只有找準其中存在的問題，不斷突破進取，相信未來中國的鉸鏈螺絲緊固件行業一定會在世界舞臺上閃亮！